المحتوى
- لغة الهندسة الميكانيكية
- أساسيات تصميم القوالب وبناء المصطلحات
- الصحافة ختم
- اضغط على السكتة الدماغية
- حجم يموت
- المسبوكات
- تفاصيل يموت
- الطحن والتشغيل الآلي
- التصميم الأساسي
- رسم فارغ
- تقليم يموت
- تقليم الفولاذ
- معدات بيرس
- داي كام
- أسئلة و أجوبة
عمل جيسون ماروفيتش رسامًا ومشغل CAD من 1990 إلى 2005 في مجال هندسة السيارات.
لغة الهندسة الميكانيكية
هناك نوع من اللغة الزائفة التي تم تطويرها في صناعة ختم المعادن. بالنسبة للأشخاص العاديين ، لم يتم تنوير ذلك فيما يتعلق بكيفية صنع أجزاء الصفائح المعدنية ، فإن الاستماع إلى شخص يتحدث عنها يمكن أن يكون مثل الاستماع إلى شخص يتحدث لغة أجنبية.
تمت كتابة هذا الدليل لمساعدة أولئك الذين يرغبون في معرفة ما يتحدث عنه المهندسون وعمال المصانع عندما يناقشون ختم الصفائح المعدنية والآلات التي تؤدي عمليات الختم والتشكيل والتشذيب والتشفيه والثقب وإعادة تشكيل الصفائح المعدنية.
تعتبر هندسة القوالب إحدى تلك الحرف التي تستغرق سنوات لفهمها بشكل كامل. على الأقل المعرفة الأولية بعلم المعادن وأنظمة الضغط وتصنيع الفولاذ وصب الحديد كلها أدوات يمتلكها المصممون والبناؤون.
أعطت تكنولوجيا الكمبيوتر الشخص العادي طريقة لعرض نماذج ثلاثية الأبعاد لمكابس الختم والقوالب. تعد برامج التصميم الافتراضية هذه ضرورية في السماح للآخرين بمتابعة القالب خلال المراحل المختلفة من تصميمه وبنائه. ولكن ، إذا لم تكن لديك فكرة عن المكونات التي تبحث عنها أو الغرض الذي تخدمه ، فستجد صعوبة في متابعة تفسيرات أي شخص للآلة ، وذلك ببساطة لأن الكثير من الأسماء والكلمات المستخدمة في الهندسة الميكانيكية غير معروفة لدى الشخص الذي لم يتعرض لفترة طويلة لصناعة ختم المعادن.
للحصول على مقدمة أكثر أساسية لختم الصفائح المعدنية في صناعة السيارات ، يرجى قراءة "ختم يموت: شرح أساسي لقوالب ختم المعادن. "تم تصميم هذا الدليل لمساعدة الأشخاص على فهم المفاهيم الأساسية لكيفية انتقال جزء السيارة المصنوع من الصفائح المعدنية من المفهوم إلى الإنتاج ويعمل كمقدمة تعليمية لهذه المقالة.
أساسيات تصميم القوالب وبناء المصطلحات
المصطلحات التالية مرتبة حسب الفائدة ؛ يطلب منهم مساعدة شخص ليس على دراية بأنواع القوالب الميكانيكية وتطبيقها كأدوات لصنع أجزاء معدنية مختومة.
الصحافة ختم
هذا هو الجهاز الذي تعلق به مجموعة القوالب النهائية. الجزء السفلي من المكبس ، أو القاعدة ، ثابت. ينتقل الكبش العلوي لأعلى ولأسفل ، ويوفر الضغط المطلوب لتشكيل أو تثبيت المكان المعدني على النصف السفلي من القالب ، والذي يتم تثبيته على القاعدة الثابتة. يتم تثبيت جزء القالب العلوي على الكبش ، وبالتالي يتحرك معه لأعلى ولأسفل.
اضغط على السكتة الدماغية
يستمر كبش المطبعة لأسفل حتى يتم إغلاق عضو القالب العلوي على عضو القالب السفلي. ثم يعود الكبش لأعلى ، ويفتح القالب ويسمح بإزالة الجزء النهائي. ثم يتم وضع فراغ جديد في القالب. يتم إنجاز كل دورة صعودًا وهبوطًا بنفس المواصفات وفقًا لنوع المطبعة. المسافة التي يقطعها الكبش إما لأعلى أو لأسفل هي ضربة الضغط.
عادة ما يكون للمطابع الأكبر مسافة ضغط أكبر. عامل مهم آخر لضربة الضغط هو السكتات الدماغية في الدقيقة. تحتوي المطابع المختلفة على اختلافات مختلفة في السرعة ، ويتم النظر بعناية في عاملين ، مسافة ضغط الضغط وضربات الضغط في الدقيقة ، قبل أن يبدأ مهندسو القوالب العمل على القوالب التي سيتم تركيبها على عربة الصحافة وذاكرة الوصول العشوائي.
حجم يموت
تشير هذه الأبعاد عمومًا إلى الألواح العلوية والسفلية - يتم تثبيت باقي مكونات القالب عليها. هذه إما مجموعات قوالب مصنوعة من الصلب أو أحذية من الحديد الزهر. الحديد أرخص من الفولاذ ، لذلك إذا كانت هناك حاجة إلى قالب كبير ، فمن المرجح أن يكون مصنوعًا من الحديد. مجموعات القوالب الأصغر مصنوعة من الفولاذ وتباع غالبًا كمجموعات قوالب كاملة مع دبابيس توجيه وفتحات تثبيت أو ثقوب متوفرة. تتضمن أبعاد القالب الحجم الكلي (oa) للقالب وحجم مجموعة القوالب. إذا كان سمك الحذاء العلوي من الحديد 50 مم وطوله 1200 مم وطوله 800 مم ، فستبدو الأبعاد كما يلي: 50 × 1200 × 800. يمكن تصميم قوالب الصب بسهولة بأي حجم بينما تباع مجموعات القوالب الفولاذية بأحجام مختلفة ، واختيار يمكن أن يثبت الشخص الصحيح أحيانًا أنه يمثل تحديًا.
المسبوكات
عندما يتم اتخاذ قرار بتصميم قالب من الحديد ، فإن أجزاء القالب تسمى المسبوكات. هذا لا يشمل العناصر القياسية مثل مثاقب القوالب أو كتل الأمان ، والتي عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ. مصبوبات الحديد عبارة عن معدن غير مكتمل يمكن تشكيله في مواقع مختلفة حيث يتطلب سطحًا نظيفًا (أي سطح تركيب).
يتطلب تصميم المسبوكات من المهندس أن يأخذ في الاعتبار الوزن وقوة الجدار وحجم القلب والتكلفة. بمجرد الموافقة على تصميم الصب ، يتم سحبه أو فصله عن التصميم العام وإعطائه ملف الكمبيوتر الخاص به. يتم إرسال هذا الملف إلى مسبك حيث يتم سكب الحديد وفقًا للمواصفات المحددة التي قدمها لهم مصدر التصميم. عندما يبرد الحديد ، يكون السطح الخشن للتصميم ثلاثي الأبعاد جاهزًا لمزيد من العمل بواسطة الميكانيكيين.
تفاصيل يموت
هذه عادة ما تكون مصبوبات يتم سحبها من التصميم العام ، كما هو موضح أعلاه. لكن يمكن أن تشمل مكونات فولاذية. عندما يساعد الرسم أو النموذج ثلاثي الأبعاد البناة على رؤية التصميم أو فهمه بشكل أفضل ، فقد تطلب شركة بناء طبقات أو ملفات منفصلة تسمح لهم بالنظر في أي مكون رئيسي بشكل منفصل. لوحة القالب العلوية ، على سبيل المثال ، سيتم صبها وتشكيلها من المواد (الملفات ، المخططات) التي تظهرها ليس فقط كما تم ضبطها في القالب ، ولكن بشكل منفصل أيضًا.
الطحن والتشغيل الآلي
يسمى فعل إنهاء السطح بالقطع. غالبًا ما يتم إنجازه باستخدام قاطع معدني دوار ، يسمى طاحونة. يمكن استخدام المطاحن لتقطيع الجيوب إلى حديد أو صلب ، وإنشاء أسطح نهائية بمواصفات صارمة ، واتباع المسارات المبرمجة في جهاز الكمبيوتر الخاص بها والتي تسمح لهم بتشغيل أسطح كبيرة لساعات دون توقف.
في الشكل أعلاه ، لاحظ أن الزوايا الدائرية للجيب يتم تشكيلها. ما لم يكن هناك نفاد - طريقة لمسار القاطع بدون عوائق أثناء إزالته أو الانتقال إلى العملية التالية - سيتم تقريب الزوايا إلى نفس نصف قطر القاطع. لا يمكن لهذه الأدوات إنشاء زوايا مربعة ، ولكن هناك أدوات لحرق الأسلاك وخيارات أخرى للقيام بذلك.
التصميم الأساسي
يشير هذا إلى الممارسة التي يستخدمها مهندسو التصميم لتفتيح المعدن. أي أنه يمكن حفر كتلة صلبة من الحديد (تفتيحها عن طريق إزالة بعض الحديد) ، طالما أنها لا تؤثر على قوة الحديد داخل القالب. وتتمثل فائدتا تصميم قالب مع خطة أساسية ذكية (مرات عديدة وفقًا لمعايير الحفر التي قدمها الكيان الذي طلب الجزء) في كفاءة تكلفة الحديد وحساسية وزن القالب.
رسم فارغ
هذه هي العملية التي يتم إجراؤها عن طريق سحب القوالب. عادة ما تكون هذه القوالب هي النرد الأول أو الثاني في أي تشكيلة من القوالب. يتم تحميل ورقة فارغة غير مشوهة في القالب وتشكيلها وفقًا للمواصفات المتوفرة في ملف بيانات الجزء. رسم القوالب باستخدام الضغط لتشكيل المعدن. تعتبر الوسادة السفلية العائمة ، التي تعمل بنظام ضغط تحتها ، جزءًا لا يتجزأ من أي قالب سحب.يمكن استخدام هذه الوسادة لتشكيل المعدن مقابل المثقاب العلوي أو يمكن استخدامها كـ "حلقة" للإمساك بالمعدن عند نزول الثقب وتشكيله.
تقليم يموت
تم تصميم هذا النوع من القوالب مع التركيز على قطع المعدن غير المرغوب فيه من جزء. يمكن تنفيذ قوالب التشذيب لتقليم الثقوب الكبيرة ، مثل فتحات النوافذ. يتم أحيانًا تحقيق التشذيب إلى خط القطع النهائي باستخدام أكثر من قالب تقليم واحد في التشكيلة. سيبذل المصممون قصارى جهدهم لإنجاز جميع عمليات التشذيب الرئيسية في قالب واحد ، لكن في بعض الأحيان لا يكون ذلك ممكنًا.
هناك ثلاثة أنواع أساسية من القطع:
- تقليم خشن: قطع المواد لاكتساب الكفاءة أو الوصول إليها في العملية التالية ، التشذيب النهائي.
- التشذيب النهائي: هذه هي العملية التي يتم فيها قطع الجزء إلى شكله النهائي.
- التشذيب الداخلي: عادةً ما تكون أكثر انخراطًا وتتطلب خطة تخطيط فولاذية ، وهذا هو فعل تشذيب الفتحات الموجودة داخل خط القطع النهائي.
تقليم الفولاذ
تتميز هذه المكونات الفولاذية التي يمكن التحكم فيها بسطح تثبيت وشفرة حواف. تعمل الشفرات المثبتة على قالب علوي أو حدبة مثل الجزء العلوي من مقص. عندما يتم إنزالها على المعدن ، فإنها تلتقي بفولاذ سفلي يعمل كفك سفلي للمقص. يتم إدخال الفولاذ قليلاً في المعدن ، بما يكفي لتجاوز سماكة المعدن. تسمى الصفيحة المعدنية التي تتساقط بعيدًا عن خط القطع بعد القطع بالخردة.
معدات بيرس
عندما تكون الفتحات الأصغر ، مثل الثقوب المستديرة أو المربعة ، مطلوبة في لوحة ، يتم استخدام مثقاب القالب (مركب في تجنيب القالب ، والذي يتم تثبيته بدوره على سطح قالب إغلاق). يمكن شحذ هذه الثقوب الفولاذية المقواة بحيث يمكن لكمة واحدة أن تنجو من عملية الختم بأكملها ، وأحيانًا عشرات الآلاف من السكتات الدماغية. تشير معدات الثقب عادةً إلى المثقاب الذكري وزر القالب الأنثوي والمثبتات المتصاعدة.
داي كام
هذا جهاز ميكانيكي (انظر الرسم البياني أدناه) التي تسمح بإجراء عملية القوالب بطريقة أخرى غير مباشرة لأعلى ولأسفل. يمكن تشكيل السطح الزاوي على سطح القالب لاستيعاب انزلاق حدبة ، وهو نصف الكامة الذي يمكن أن يتحرك في الواقع بطريقة أفقية أكثر. يغلق السطح الزاوي لمحرك الكاميرا على السطح الزاوي لشريحة الكاميرا ، مما يتسبب في انزلاق النصف السفلي في اتجاه معين. يمكن للثقب ، على سبيل المثال ، المُثبت على وجه شريحة الكاميرا أن يضغط للأمام بواسطة سائق الكاميرا بحيث يُحدث ثقبًا أفقيًا في الصفائح المعدنية.
من الواضح ، نظرًا لأن أولئك الذين لديهم اهتمام بتصميم القوالب يتعلمون عمليات قوالب أكثر تقدمًا ، فسوف يتعرضون للمزيد والمزيد من المصطلحات الجديدة. نظرًا لأن تصنيع الأجزاء يتطلب الكثير من الأشخاص في الحرف المختلفة للمشاركة ، فهناك فرصة للأشخاص الأكثر طموحًا ليس فقط لتعلم المفردات في مجالهم الخاص ، ولكن أيضًا في كل من العمليات التكميلية.
سيفهم مهندس التصنيع المتميز الرحلة التي تستغرقها الصفائح المعدنية الفارغة للوصول إلى المنتج النهائي. تمر الآلات المُصممة لإنتاج هذه الأجزاء بعملية ذات قيمة مماثلة للمهندس الذي يرغب في التحدث عن تصنيع الأجزاء على جميع المستويات.
هذه المقالة دقيقة وصحيحة على حد علم المؤلف. المحتوى لأغراض إعلامية أو ترفيهية فقط ولا يحل محل الاستشارة الشخصية أو المهنية في الأعمال التجارية أو المالية أو القانونية أو الفنية.
أسئلة و أجوبة
سؤال: ما هو حارس "جاليكوال"؟ ليس لدي أي فكرة عن كيفية تهجئتها. جوليكو؟
إجابه: اسم الشركة جوليكو. يمكنك العثور على كتل الحارس وطلبها في كتاب المعايير الخاص بهم.
